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    如果柴油發電機組的噴油嘴被卡死的情況,那么這個怎么維修呢?

    2020-05-18 14:34:28

    只要我們在柴油或機油內將卡死的噴油嘴放到里面并加熱,然后拿鉗子將用布包裹住的噴油嘴夾緊,慢慢的旋轉活動,再把針閥從針閥內取出。讓針閥在針閥體內做重復旋轉,一直到針閥可以自如的在針閥體內旋轉,Z后在噴油器上裝上清晰干凈的鐘閥偶件柴油,柴油發電機組有問題怎么處理再把噴油壓力調整好就可以了。

    柴油發電機CCEC原廠配件電瓶長時間無人維護,電解液水分揮發后得不到及時補充,沒有配置起動電瓶充電器,電瓶長時間自然放電后電量降低,或所使用的充電器需要人工定期進行均充浮充倒換,由于疏忽未進行倒換操作致使電瓶電量達不到要求,解決此問題除了配置高品質充電器外,必要的檢測維護是必須的。

    由于空氣中水氣在溫度的變化發生冷凝現象,結成水珠掛附在油箱內壁,流入柴油,致使柴油含水量超標,這樣的柴油進入柴油發動機高壓油泵,會銹蝕精密耦合件-----柱塞,嚴重的會損壞柴油發電機,正常維護即有效可避免。

    CCEC原廠配件

    作為一家專業出售柴油發電機組的企業,公司業務范圍涉及到中國東北及環渤海地區,公司多年從事柴油發電機組供應工作,在修理及出售柴油發電機組有一定的專業經驗。

    如果柴油發電機組的噴油嘴被卡死的情況,那么這個怎么維修呢?

    只要我們在柴油或機油內將卡死的噴油嘴放到里面并加熱,然后拿鉗子將用布包裹住的噴油嘴夾緊,慢慢的旋轉活動,再把針閥從針閥內取出。讓針閥在針閥體內做重復旋轉,一直到針閥可以自如的在針閥體內旋轉,Z后在噴油器上裝上清晰干凈的鐘閥偶件,再把噴油壓力調整好就可以了。

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