什么原因會導致發電機跳閘？

因為廢氣渦輪增壓器轉子的轉速很高,零件比較精細,在運用和保養增壓器時,應熟悉增壓器的結構特色,禮德動力以國產135增壓柴油機J11系列為例給我們分享如何對廢氣渦輪增壓器在柴油發電機組的保護保養中，不該忽視備件的清潔。零件表面的油、焦炭、氧化皮和鐵銹經常被去除。因為各種塵垢的性質不同，清洗辦法也不同。

大多數人以為用汽油和柴油清洗零件比用水清洗零件更清潔，但它不僅浪費燃料，并且很簡在發電機的運轉過程中，可能會發生跳閘現象。那么為什么會有這個問題呢？咱們還應該做些什么呢？下面讓咱們來看看它。

1. 當大連柴油發電機組 - 變壓器組出口主斷路器主動跳閘時，首先查看發電機指示裝置是否有顯著的毛病符號，有時應立即切斷勵磁，假如沒有反常符號，在機器和爐膛狀況良好的情況下，值班人員應在正常規模內調整發電機電壓和頻率，查看機組高壓電源是否被絆倒，發動變壓器是否相互銜接。電源供給是否正常。

2. 依據事故現象和繼電維護動作，判別毛病的性質和規模，對發電機變壓器組及相關設備進行具體的外部查看，確認是否存在外部毛病特征。

3. 假如母線差動引起發電機過電流維護，或變電站毛病引起發電機過電流維護，查看發電機外部正常，毛病隔離后，與網絡聯絡調整并銜接電網。

4. 跳閘前，如強勵磁作用，有電流沖擊，反映了發電機 - 變壓器組內部毛病的主維護（差動、重氣等），電網運轉正常，此時應予以處理。

5. 假如沒有強勵磁作用，跳閘前沒有沖擊電流，電網運轉正常，發動機和爐正常，發電機和主變壓器的水、氫油系統正常，如查看發電機及其電路；查看動作維護，如一切正常發電機均可發動電壓為零。假如在升壓過程中一切正常，發電機可以銜接到電網，然后繼續找出原因。當電壓升高時，強勵磁和主動調理裝置不得投入使用，發電機 - 變壓器組高壓側的中性點應接地。假如出現反?，F象，發電機 - 變壓器組應立即停止查看。

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